保时捷官方消息911正式下线伤感伤感，称其极大乐趣

据保时捷官方消息，最后一辆第七代 911 在工厂正式下线，第七代 911（代号 991））正式停产。自 2011 年首次亮相以来，共有 991 -代911车型已经生产。

保时捷全球执行委员会成员、产品与研发负责人施德纳表示，991 在跑车性能、驾驶操控性和效率方面树立了新的标杆911s5vps，他很自豪现在将成功的 991 送入“退役”行列。有点心酸，可以说991给了他不少乐趣。

代号为 991 的保时捷车型于 2011 年首次亮相，该车近 90% 的零部件都经过全面重新设计或大幅开发。轻巧的机身与铝和钢相结合，使其首次比其前身更轻。由于轴距比其前身长 100 毫米，991 的底盘可以选装新的防侧倾稳定系统，保时捷动态底盘控制 (PDCC)，它在驾驶动态方面树立了新标准。

全新 911 Targa 于 2012 年底问世，引起了全世界的关注。这一代 911 Targa 在 B 柱位置配备大型防滚架的设计结合了 Targa 车型的经典造型和巧妙的电动车顶布局。只需按一下按钮，车顶的前部就可以自动向后折叠。

自保时捷911（2011年991））诞生以来，保时捷8年共生产了991代911车型。系列也不少，包括系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列, 以及一系列限量版车型，还为消费者奉献了多款经典车型。

在保时捷跑车 70 周年之际推出的 911 是一款具有典型保时捷特征的概念车：轻盈、高效、纯净和驾驶乐趣。概念车搭载4.0升自然吸气发动机、6速手动变速箱和高性能运动底盘。与保时捷 356“No.1”一样，911 将成为“ on the Go”的形象大使。

作为继任者，全新 992 代保时捷 911 已在中国市场推出并交付。早在2018年11月28日（北京时间）911s5vps，全新一代保时捷911就在美国洛杉矶正式发布。